新車コーティングは必要？後悔しないポイントを解説

新車購入時に、ディーラーで車にコーティングを勧められることがあります。キレイなのにコーティングする必要があるの？ディーラー以外ではどこで依頼できるの？と、疑問に感じる人も少なくありません。

結論から申し上げますと新車時にコーティングしない場合、紫外線による劣化や汚れの固着、シミ汚れの付着など車に対して様々なダメージが加わりやすくなります。

当記事では、新車コーティングの必要性やコーティングのタイミング、施工できる場所(ショップ)など、コーティングプロ歴18年の筆者が詳しく解説していきます。この記事を読んで豊かなカーライフが実現できることを願っております。

著者情報
株式会社カービューティーアイアイシー
代表取締役社長　舊役　哲史
２００８年にガラスコーティング専門店の株式会社カービューテイーアイアイシーに入社
現在まで２０００台以上のカーコーティング,ガラスコーティングの施工実績を持ち、特に輸入車などの施工実績が豊富である。カーコーティングのオプション作業としてホイールコーティングの実績も豊富で様々な知識と技術力を有す。
運営会社：　カーコーティング専門業者のＩＩＣ

新車のコーティングは必要？

必ずしもすべての方が新車のコーティングが必要とは限りません。「愛車を新車のような状態をキープしたい」「洗車を楽にしたい」と思っている人は新車時のコーティングをおすすめします。

一方で、「愛車の見た目はあまり気にしない」「洗車はほとんどしない」と思っている方は、コーティングをおすすめしません。その理由を詳しく見ていきましょう。

新車時にコーティングした方がいい人

コーティングは、ボディ表面に撥水性のある強固な被膜をボディ表面に形成させることで、汚れの固着や線傷を防ぐ効果があります。また、下地処理（磨き作業）を施すことにより表面が滑らかになり、ボディに美しい光沢も備わります。

汚れが固着せず、ボディの水滴も簡単に拭き取れるため、楽にお手入れできることも大きなメリットと言えるでしょう。新車時にコーティングをおすすめするのは、愛車を新車のような状態で長く保ちたいと考えている方や洗車時のお手入れを楽にしたいと考えている人です。

カーコーティング施工により、水弾きが良くなり洗車時の汚れ落ちが格段に楽になり、コーティング膜が塗装面を覆うことで愛車を紫外線や酸性雨、擦り(摩擦)などから守るため新車のような状態を長くキープしやすくなります。

参考になる記事：ガラスコーティングとは効果や価格,お手入れ方法をプロが徹底解説

新車時にコーティングしない方がいい人

新車時にコーティングをおすすめしないのは、普段洗車しない方や車の美観にこだわりがない人です。コーティングを施工しても、定期的に洗車しない場合は、汚れがコーティング膜に蓄積してしまいすぐにコーティングが剥がれてしまいます。効果が数カ月で落ちてしまうため必要はないと言えるでしょう。

本来であれば、この内容を事前に伝えるべきであるものの、利益を優先するあまり「艶が半永久的に続く！」「コーティングが汚れを弾くから洗車は不要です！」と、過度な営業をしているディーラーも中にはあります。結果、高いお金を払ったのに半年も持たないうちに効果がなくなり、施工を後悔する人も少なくありません。

参考になる記事：車コーティングの必要性は人それぞれすぐわかる！あなたはどっち？
参考資料：アンケート調査実施！！つけるか迷うカーオプション6個の装着率と人気のカーアイテム11個まとめ

新車へのコーティングを後悔しないために知っておくべきこと

新車・中古車関係なく、愛車をキレイな状態で維持するためには、コーティングが欠かせません。しかしながら、前述した通り全ての人におすすめするわけではなく、効果やお手入れについて理解したうえで施工しなければ後悔してしまう可能性もあります。

ここでは、新車にコーティングする前に知っておくべき4つのポイントについて、詳しく解説していきます。施行メニューや施工店に関係なく共通する内容ですので、事前に理解しておくようにしましょう。

施工店によって仕上がりや寿命が大きく変わる

コーティングは、施工店によっても仕上がりや寿命に大きな差があります。扱っているメニューが違うのはもちろん、スタッフの技術や施工設備に大きな違いがあるためです。

特に影響を与えるのが「下地処理作業」で、ただ洗車するだけのお店とボディの状態をチェックしたうえで鏡面磨きでボディを整えるお店では、仕上がりや寿命に大きな差が生まれます。また、コーティング剤を塗布する環境や、乾燥設備によっても被膜の強度に差が生まれます。

施工メニューだけでなく、コーティングを依頼するお店にもこだわるようにしましょう。施工店の主な特徴は以下の通りです。

あくまでも傾向であり、専門店でも下地処理のレベルが低く施設が充実していないお店もあります。お店のサイトで施工事例の詳細やアフターケアの内容、利用者の口コミを調べるなどして、優良なお店を選ぶようにしましょう。

あまり洗車などが得意ではないものの、コーティング効果を実感してみたいという場合は、費用を抑えられるガソリンスタンドでの施工やDIY施工がおすすめです。

アフターケアがない店は要注意

コーティングを長持ちさせるには、日頃のお手入れとは別に、定期的なメンテナンスが欠かせません。メンテナンスでは少しずつ劣化してきている被膜をケアしたうえで保護します。これにより撥水効果や艶が復活するだけでなく、寿命を長くできます。

施工するメニューの品質に関係なく、アフターケア（メンテナンス）は、コーティングにとって必要不可欠な存在と言えるでしょう。そのため「高品質だからケアは必要ありません」「剥がれた場合は再施工です」と、施工後のアフターケアについて詳しく説明しようとしなかったりするお店はおすすめしません。

また、被膜の状況などによって最適な作業内容が異なるため、メンテナンスメニューを複数用意しているお店がおすすめです。施工時には、コーティングの品質保証についてもチェックしておきましょう。

キレイな状態を維持するにはお手入れが必須

コーティングは、ボディの保護効果があるもののお手入れが必要ないわけではありません。花粉や黄砂など汚れが被膜の上に蓄積すると劣化が早まります。理想は1～2週間に1回、最低でも月に1回の洗車が必要です。

コーティングにより汚れが固着していないため、そこまで汚れていない場合は、ボディの上から下の順番で強めに水をかけて拭き取るだけでも問題ありません。鳥糞に関しては、強い酸性物質を含むことから、付着した場合はなるべく早く大量の水をかけて洗い流しましょう。

自動洗車機はブラシが適切に管理されておらず、ボディが傷だらけになる可能性があるため、おすすめしません。どうしても使用したい場合は、コーティング施工車用の「ノンブラシタイプ」の洗車機を選びましょう。

完全にキズや雨染みを防げるわけではない

2024年現在、主流となっているガラスコーティングは、強固なガラス質の被膜を形成し、汚れや紫外線などからボディを守ります。ただし、完全に線傷や雨染みを防げるわけではありません。前述したとおり、定期的なお手入れも必要です。

水を強く弾くことから、細かい水玉ができやすく雨染みができやすくもなります。シミが目立ちやすい濃色車の場合は、水玉の数を減らしシミの発生を防ぎやすくする「親水」タイプのコーティングも検討してみましょう。

よくある相談内容の1つに「飛び石の防止」がありますが、ガラスコーティングでも飛び石被害の予防効果は低いと言えます。

自分でのコーティング施工と専門店でのコーティング施工の違い

近年では、コーティングの改良が進み、誰でも気軽に施工できるDIY用の商品も多く販売されています。施工費用を抑えられることから、自分でコーティングする人も増えてきています。

ただし、DIY施工と専門店での施工には違いがあり、内容について理解していないと仕上がりや効果に満足できない可能性があります。ここでは、各施工の違いについて解説していきます。

自分でコーティングするメリット・デメリット

市販のDIY用コーティングを使い、自分で施工するメリット・デメリットは以下の通りです。

自分でコーティングする一番のメリットは「施工費用が抑えられる」ことで、溶剤や施工に必要なグッズを一式そろえた場合でも1万円以内におさえられます。ディーラーや専門店での施工は5～20万円かかるため、かなりお得と言えます。

自分でコーティングする一番のデメリットは「施工の失敗リスクがある」ことです。施工性を良くしたものが多いものの、施工設備や環境が整っていないため、ムラやギラツキにより見た目が悪くなってしまう可能性があります。一度被膜が固まってしまうとなかなか落とせません。

また、施工性を最優先にした商品が多く、徹底した下地処理もできないことから、仕上がりや寿命に関してはお店に依頼した場合と比べて悪いと言えるでしょう。

専門店でコーティングするメリット・デメリット

専門店にコーティングを依頼するメリット・デメリットは以下の通りです。

【専門店でコーティングするメリット】 ・施工レベルが高く美しく仕上がり、コーティング効果を長く実感できる ・ムラやギラツキの心配がなく、不備があっても無償でやり直してもらえる ・普段のお手入れや何らかのトラブルが起きた際に対応してもらえる ・ボディ状態に応じたアフターケアを受けられる ・施工の手間がかからない 【専門店でコーティングするデメリット】 ・施工費用として10～25万円ほどかかる ・施工レベルの低いお店もある

専門店での施工は、下地処理のレベルが高く、機材や設備も整っているため、高品質な仕上がりと効果を実感できることが一番のメリットと言えるでしょう。中古車と比べると分かりにくいものの、新車でも施工前と施工後で見た目に差がでます。

施工後のアフターケアも充実しており、何らかのトラブルが起きた際にも相談して対応してもらえます。

一方で、DIY施工よりも費用が高額になることがデメリットと言えます。ちなみに「専門店＝高額」というイメージを持たれがちですが、さまざまな商品を扱っており、ディーラーよりも安いメニューもあります。中には機材や設備が整っておらず、品質の低いお店もあるため注意が必要です。