ガラスコーティングとは?他のコーティングと何が違うの。

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ガラスコーティング,カーフィルム,カーオーディオ専門店のトータルカービューティーIICです。ガラスコーティングやカーオーディオ、カーフィルムの施工事例やお役立ち情報(洗車方法やコーティング施工方法)などをご紹介していきます。

ガラスコーティングとは?他のコーティングと何が違うの。

車を購入したら愛車を美しく保つためガラスコーティングを検討しませんか?

最近では、新車を購入するとディーラーでガラスコーティングを進められたり、ガソリンスタンドで燃料を補給していたらガラスコーティングを進められるなんてことも少なくありません。

しかし、多くの方がガラスコーティングについて理解していないのも事実です。ガラスコーティングについて理解せずにコーティングをしてしまうと思ったような効果が得られなかったり、寿命が短くなってしまったり、ガラスコーティングで失敗してしまう。なんてことにも繋がります。

この記事では、ガラスコーティングの基本性能やメリット、デメリットをお伝えすると同時に費用相場やおすすめのコーティング施工店などをコーティングプロ歴18年の著者が詳しくお伝えしていきますので参考にしてください。

カービューティーナビ舊役哲史の著者情報

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株式会社カービューティーアイアイシー
代表取締役社長 舊役 哲史
2008年にガラスコーティング専門店の株式会社カービューテイーアイアイシーに入社
現在まで2000台以上のカーコーティング,ガラスコーティングの施工実績を持ち、特に輸入車などの施工実績が豊富である。カーコーティングのオプション作業としてホイールコーティングの実績も豊富で様々な知識と技術力を有す。
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目次

ガラスコーティングとは

ガラスコーティングとは

ガラスコーティングとはガラス被膜を形成するコーティング膜を塗装面に覆う作業のことです。現在のカーコーティングの中でも最も性能が高いとされているガラスコーティングは耐熱性、耐久性、防汚性効果など様々な面で性能が高い製品です。

ガラスコーティングの必要性

そもそも、ガラスコーティングって必要なのでしょうか?
実は、ガラスコーティングはしない方がいい人もいるのが事実です。ガラスコーティングの目的は愛車の塗装面を綺麗に保たせることや洗車などのお手入れを楽にさせるために施工します。

愛車の美観(美しさ)を求めない方やガラスコーティング施工後、全く洗車をしない方はコーティングは不要といっても過言ではありません。何故なら、コーティング施工後にお手入れをしなければコーティング被膜に汚れが固着してしまい洗車では取れなくなったり、イオンデポジットなどのシミが付着してしまうためコーティングがすぐに剥がれてしまいます。

“コーティングがおすすめの方”

カーコーティングの基本知識

ガラスコーティングのメリット

カーコーティングには、様々な種類のコーティングが存在します。コーティングの種類によって特徴や効果効能が異なるためカーコーティングの種類を理解しておくことが重要です。

この章では、ガラスコーティングやその他のコーティングについて詳しく見ていきましょう。

カーコーティングの種類

カーコーティングには、カーワックス・ポリマーコーティング・ガラスコーティング・セラミックコーティングの主に4種類存在します。これらのコーティングで特徴や効果効能、寿命、費用が異なるので自分に最適なコーティングを選ぶ必要があります。

ガラスコーティングと他のコーティングの違い

上記図のように費用や求める効果、寿命に応じてコーティングを選びましょう。では、具体的にどのように違うのか見てきましょう。

カーワックス

固形タイプのワックス

カーワックスは植物から採取されるカルナバ蝋を原料にしたカーコーティングです。特徴として油の膜を塗装面に載せるタイプのコーティングのため、塗装に結合しません。メリットは自分で簡単に施工できる商品で施工費用も数千円と安価に施工できます。一方、熱に弱く、洗車や雨などで流れ落ちてしまいます。寿命は1~2週間程度しか持続しないというデメリットがあります。

参考になる記事:車のワックスとガラスコーティングの違いをプロが解説

  ポリマーコーティング

ポリマーコーティング

 

ポリマーコーティングはシリコンやフッ素、レジンなどの(有機化合物)を原料としたカーコーティングです。特徴としてワックスより寿命が長く6カ月程度持続します。塗装面に結合するタイプのコーティングのため洗車や雨で剥がれづらいといったメリットがあります。一方、有機化合物を原料としているため有機系汚れ(排気ガス、油汚れ)が付着しやすいといったデメリットがあります。

参考になる記事:ガラスコーティング,ポリマーコーティングの違い,メリデメをプロが解説

  ガラスコーティング

ガラスコーティング

 

ガラスコーティングはガラス成分(無機溶剤)を原料としたカーコーティングです。特徴として、ポリマーコーティングよりも寿命が長く3~5年程度持続します。耐熱性や硬度が高いため自然に剥がれづらい商品となります。また、無機溶剤を原料としているため有機系汚れが付着しにくく、光沢にも優れます。一方、ポリマコーティングに比べ費用が高額になるといったデメリットがあります。

  セラミックコーティング

セラミックコーティング

 

セラミックコーティングはセラミック分子加工物を原料としたカーコーティングです。特徴として、耐薬品性に優れるため一度硬化すると溶剤では剥がせないほど強固な被膜を形成します。酸性雨や海風、除雪剤などのアルカリ性物質から塗装を強固に守ります。デメリットは施工が難しいため一部の業者でしか施工することができません。費用も高額になるケースが多いのが現状です。

参考になる記事:セラミックコーティングの費用,効果,を徹底解説,3つの注意点

ガラスコーティングを施工できる場所

ガラスコーティングはコーティング専門店やカーディーラー、ガソリンスタンドなどで施工することが可能となります。依頼する業者によって仕上がりや使用するコーティング剤などが異なるため自分に合った業者を選ぶのが重要となります。

費用施工期間仕上がり特徴
ガラスコーティング専門店10~30万2~3日・熟練の技術者が1台1台丁寧に仕上げる。
・設備環境が整っており、コーティング施工後の焼き付け乾燥などを行うため長持ちする
・コーティング施工後のメンテナンスなどが受けられる
カーディーラー7~15万6時間程度・外注業者に委託するため仲介手数料が発生している
※一部の店舗は除く
・コーティング施工後は自分でメンテナンスをする
・コーティングされた状態で納車される
ガソリンスタンド2~10万4~5時間・アルバイトが施工することがある。
・取扱い商品が少ないため自分の愛車にあったコーティングが選びづらい
・燃料補給のついでにコーティングを依頼することができる。

ガラスコーティング専門店

ガラスコーティング専門店

ガラスコーティング専門店は技術力が高い職人が作業をしてくれるため品質が良いのが特徴です。また、使用するコーティング剤の種類も豊富なため、駐車環境や使用用途、ボディカラー、予算に応じて最適なコーティングを提案してくれます。メンテナンスなどのアフターフォローも充実しているため長くコーティングを持続させることが可能となります。費用は他の業者に比べ高額なケースが多いですが、使用する材料の性能や仕上がりなどの品質から見てもコーティング専門店はおすすめです。

参考になる記事: 車のコーティングおすすめ専門店9選と後悔しない8つのチェック事項

カーディーラー

カーディーラー

カーディーラーは車が納車される時点でコーティングが施されているので業者にもっていく手間が省けます。ディーラーでのコーティングは一般的なので安心して依頼することができます。ほとんどのディーラーは外注業者にコーティングを依頼するため、仲介手数料が発生してしまうので慎重に業者を選ぶようにしましょう。また、一部のカーディーラーでは、ポリマーコーティングやガラス系コーティング(微量にガラス成分が含まれたコーティング)を施工するため、依頼する前にどんなコーティング剤を使用するのか確認しておきましょう。

参考になる記事:ディーラーと専門店コーティングの違いってなに?疑問を徹底解説

ガソリンスタンド

ガソリンスタンドのコーティング

 

ガソリンスタンドのコーティングは気軽に施工したい方向けとなります。燃料の補給ついでにコーティングを依頼することができるため誰でも気軽に施工することが可能となります。取り扱うコーティング剤はポリマーコーティングがメインとなるので持続性は約6カ月~1年となります。定期的にコーティングを依頼できる方はガソリンスタンドでコーティングしましょう。

参考になる記事:ガソリンスタンドのコーティングってどうなの?プロが徹底比較

ガラスコーティングの費用相場

ガラスコーティングの費用相場は約50,000~150,000円となります。依頼する業者や商品,車種サイズなどにによって価格は異なりますが平均してこの金額が必要になります。

コーティング専門店カーディーラーガソリンスタンド
軽自動車(ミライースなど)約55,000~245,000円程度約60,500~220,000円程度16,000~68,800円程度
コンパクトカー(BMWミニ、トヨタ86など)約65,000~250,000円程度約77,000~231,000円程度約18,600~71,600円程度
ミドルクラス(クラウン、レクサスISなど)約80,000~270,000円程度約85,800~253,000円程度約20,800~83,400円程度
大型車、SUV、ミニバン(ハリアー、アルファードなど)約85,000~290,000程度約99,000~275,000円程度約27,000~98,000円程度

※上記価格はあくまで相場となり依頼するコーティングの種類によって異なります。
※上記の価格は1年耐久、3年耐久により価格は異なります。
参考になる記事:車コーティングの価格はどれくらい?費用が異なる理由をプロが暴露

ガラスコーティングのメリット・デメリット

ガラスコーティングのメリット・デメリットを見ていきましょう。

メリット①新車のような状態を長続きさせる

メリット①新車のような状態を長続きさせる

ガラスコーティングを施工することで、ガラス被膜が塗装面を覆うため光沢(艶)が向上します。また、汚れの固着を防ぐため長期間新車のような状態を維持させることが可能となります。

メリット②とにかく洗車が楽になる

とにかく洗車が楽になる

ガラスコーティングを施工することで、汚れの固着を防ぐと同時に、水洗いで簡単に汚れが落とせるようになります。

メリット③紫外線による色褪せや塗装の剥離を防止

塗装が剥離してしまった画像

紫外線による色褪せや塗装の剥離を防止させることが可能となります。ガラスコーティングをしていないと紫外線による劣化で塗装面が色褪せたり、酷い場合には塗装を剥離させてしまうので、愛車を大切にしたい方はガラスコーティングがおすすめです。

メリット④売却時の査定額が向上する

売却時の査定額

ガラスコーティングを施工しておくことで、売却時も綺麗な状態で下取りに出せるケースが多いため査定額が向上するといった実績もあります。ガラスコーティングの初期費用を上回る査定額で売却できたなんてこともありますのでガラスコーティングはおすすめです。

“ガラスコーティングの様々なメリット”

ガラスコーティングは上記の他にも様々なメリットが得られます。硬いコーティング被膜でボディを覆うことで傷が付着しづらくなったり、イオンデポジットなどのシミがつきづらくなるなど。多数のメリットを得ることが可能となります。
参考になる記事:ガラスコーティング6つのメリット,デメリットをプロが暴露

デメリット① 施工に時間がかかる

デメリットは施工に時間がかかるため、数日カーコーティング施工店に車を預けなければならないといったデメリットがあります。また、自分で施工する場合は作業環境の確保や施工時間の捻出などしなければなりません。

デメリット② 高額な施工費用がかかる

ガラスコーティングのデメリットは施工費用が高額になるという点です。従来のコーティングであれば2~5万程度で施工することができますが、ガラスコーティングは高性能な商品を使用するため5~10万ほどの施工費用が掛かってしまいます。

ガラスコーティングは自分でも施工できる

ガラスコーティングは自分でも施工することができます。ここからは、プロが教えるガラスコーティングを自分で施工する際に必要な道具や施工手順について見ていきましょう。

ガラスコーティングを自分で施工する際に必要な道具

ガラスコーティングを自分で施工する際には、下記の道具を準備する必要がありますので車の状態に合わせて検討しましょう。

鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土

超強力粘土

鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土は車の塗装面に固着している鉄粉を取り除く際に必要する道具です。鉄粉が塗装面に付着していると塗装面を触った際にざらざらしていたり、細かい黒いぶつぶつが付着している場合はこの道具が必要となります。

油膜除去剤

油膜除去剤

油膜除去は新車から2カ月以上経過している塗装面には脂分(排気ガスやワックス、花粉、黄砂)などの汚れが固着しています。塗装表面を油膜除去で取り除くことでコーティング剤の密着性が向上します。

コンパウンド

コンパウンド

コンパウンドは塗装面に付着している微細な小傷を取り除くために必要となります。下記のポリッシャーを使用しなくても手掛けでも細かい傷を落とすことが可能となります。コンパウンドは粒子が細かいタイプ(超微粒子)を使用することで綺麗に仕上がります。

ポリッシャー

ポリッシャー

ポリッシャーは研磨・磨き作業を行う際に使用する機械です。手がけのコンパウンドでは研磨作業を行うのに限界がありますが、特に傷んだ塗装面(傷が多い)車の傷を除去するために必要な道具となります。

脱脂クリーナー

脱脂クリーナー

脱脂クリーナーは塗装面に付着している油分やコンパウンドなどの余剰成分を取り除くために必要な道具となります。塗装面のシリコンを取り除くことでコーティング被膜の密着性が向上します。

ガラスコーティングの施工手順・施工の流れ

ここではガラスコーティングの全体の作業手順を確認していきましょう。

洗車作業・鉄粉除去・油膜除去

シャンプー洗車

まず、塗装面に付着した汚れを落とすために洗車作業を行います。塗装面をカーシャンプーで綺麗にクリーニングした後に、塗装面がざらざらしている場合は鉄粉除去剤を噴霧していきます。しばらくすると鉄粉除去剤の成分が紫いろに変色するため、鉄粉除去粘土を使用して塗装面に固着した鉄粉を取り除きます。その後、油膜除去にて塗装面に付着している油膜を油膜除去クリーナーで除去していきます。

スケール除去(イオンデポジット除去)

イオンデポジット除去剤

洗車・鉄粉・油膜除去を終えたら水分をふき取っていきます。その後、塗装面に固着したイオンデポジットをイオンデポジット除去剤で取り除いていきます。マイクロファイバークロスにイオンデポジット除去剤を染み込ませ塗装面に塗り込んでいくことで塗装面に固着したイオンデポジットを取り除くことができます。この作業で取り除けないシミがある場合はウォータースポットと言われる塗装面に浸食しているシミとなりますので磨き作業にて取り除いていきます。

研磨・磨き作業

研磨作業

塗装面に付着した微細な小傷やウォータースポットを取り除いていきます。コーティング塗り込みスポンジなどに超微粒子のコンパウンドを付着させ、20㎝四方にて塗装面の磨き作業を行います。ここで注意する点は力を入れすぎると細かい傷が入ってしまいますのでできるだけ力を入れずに磨いていきましょう。

脱脂作業

脱脂

脱脂クリーナーを使用して塗装面の油分や余剰成分を取り除いていきます。カー用品店やネットショップでも脱脂クリーナーが販売されています。マイクロファイバークロスに脱脂クリーナーを染み込ませて塗装面に塗布していきます。その後、乾いたマイクロファイバークロスで拭き上げて完成です。この作業を行うことでコーティングの密着性が向上し、耐久性や効果効能が向上します。

ガラスコーティング剤の塗布・ふき取り

ガラスコーティング剤の塗布・ふき取り

ガラスコーティングを自分で施工する際には、コーティング剤を塗布する際に40㎝四方で施工していきましょう。広い面積でコーティングをしてしまうとコーティング剤が固まってしまいふき取れなくなったりムラになるリスクがありますので小面積で仕上げていきましょう。ふき取りはマイクロファイバークロスでふき取りを行います。また、施工時は屋根がついている場所で行うのが理想です。屋根付きの作業が難しい場合は曇りの日など、直射日光が当たらない場所で施工するようにしましょう。

ガラスコーティングの乾燥

ガラスコーティングの乾燥

ガラスコーティングの塗布・ふき取りを終えたら乾燥作業に移ります。ガラスコーティングは空気中の水分と反応し効果していきます。乾燥時間は24時間とるようにしましょう。その間は洗車したり雨に濡れたり水に触れないように注意しましょう。また、施工後1カ月間は汚れたら水洗いでお手入れするようにし、カーシャンプーの使用は避けましょう。

参考になる記事:ガラスコーティングを自分(DIY)でやる方法!下地処理と乾燥が重要

ガラスコーティング後のお手入れ方法

ガラスコーティング施工後の洗車を間違えてしまうとコーティング膜が劣化したり寿命が短くなってしまいます。
この章では、洗車方法やメンテナンスなどのお手入れ方法について詳しく見ていきましょう。

ガラスコーティング後の適切な洗車方法

ガラスコーティング後の洗車方法は下記の4ステップで行うのが基本です。

1.水圧で表面の汚れを落とす
2.カーシャンプーをよく泡立てスポンジで優しく洗う
3.大量の水で洗剤が残らないようにたっぷりと水をかける
4.マイクロファイバークロスで拭き上げる

間違ったお手入れをしてしまうと細かい傷がついたり、シミになる可能性があるのでしっかりと行うようにしましょう。

参考になる記事:車を綺麗に保つための3つの洗車方法と7つの注意点をプロが解説

ガラスコーティングした車の最適な洗車頻度

ガラスコーティングした車の最適な洗車頻度はボディカラーや駐車環境によって異なります。

最適な洗車頻度

 

青空駐車や濃色車のボディは雨汚れの影響でシミが付着しやすいため1週間に一度は洗車してあげましょう。ガレージ駐車や単色車の車は車体が汚れたと感じたら洗車するようにしましょう。最適な洗車頻度は2週間に1度行うようにしましょう。

参考になる記事:ガラスコーティングした後の洗車頻度は駐車環境と車の色で異なる

ガラスコーティング後のコーティングメンテナンス

コーティング後のメンテナンスが充実していること

ガラスコーティング後のコーティングメンテナンスとは、コーティング被膜に固着した汚れやシミを取り除く作業です。
この作業を定期的(年1回)に行うことでコーティング被膜の劣化を軽減させることが可能となります。コーティングメンテナンスには主に2種類あります。

コーティングメンテナンスの手順
1.洗車
2.コーティングメンテナンス剤の塗布
3.大量の水で溶剤が残らないようにすすぎ作業
4.マイクロファイバークロスで水分を拭き上げる

コーティングメンテナンスも上記4ステップで施工することができる定期的にメンテナンスをやることで寿命を向上させることが可能になります。
参考になる記事:ガラスコーティングメンテナンスのやり方,注意点5つをプロが解説

ガラスコーティングでよくある質問

Qガラスコーティングの寿命ってどれくらいですか?

Aガラスコーティングの寿命は施工する商品にもよりますが約3~5年となります。従来のコーティングとは異なり、ガラスコーティングは耐熱性や耐摩耗性に優れるため劣化が起こりづらく効果が長持ちします。また、寿命を長持ちさせるためには洗車やメンテナンスを行う必要があります。これを行わなければコーティング被膜に汚れが固着してしまったり、摩耗や酸性雨の影響でコーティング被膜にダメージが加わってしまい寿命が低下することもあるので、しっかりとお手入れを行うようにしましょう。

Qガラスコーティングってそもそも必要ですか?

Aガラスコーティングはしない方がいい人もいるのが事実です。ガラスコーティングの目的は愛車の塗装面を綺麗に保たせることや洗車などのお手入れを楽にさせるために施工します。愛車の美しさを求めない方やガラスコーティング施工後に全く洗車をしない方は、コーティング被膜に汚れが固着してしまい洗車では取れなくなったりイオンデポジットなどのシミが付着してしまいます。洗車をしない方や愛車に美観を求めない方は施工する必要がないケースが多いのが事実です。

Qガラスコーティングの親水、撥水って何?

Aガラスコーティングには親水、撥水タイプの商品があります。この違いは水弾きです。親水タイプは塗装面に水滴が馴染む性質があるためイオンデポジットなどのシミが付着しづらいと言われています。一方撥水タイプは水玉が塗装面に残留しやすいためイオンデポジットなどのシミが付着しやすいとされています。
参考になる記事:車のコーティングって親水,撥水,滑水があるけど。どれが一番よい?

Qガラスコーティングは自然に剥がれますか?

Aガラスコーティングは自然に剥がれることはありません。しかし、紫外線や酸性雨、汚れの固着等によりコーティング被膜が傷むため、1年に1度はメンテナンスを受けることをおすすめします。

Qガラスコーティングは効果があるのか。

Aガラスコーティングはボディの光沢(艶)を向上させ、紫外線によるダメージ(色褪せ、塗装の剥離)を軽減させ、付着した汚れが洗車で落としやすくなります。愛車を綺麗に保つならコーティングは効果が期待できます。

Qガラスコーティングの欠点はなんですか?

Aガラスコーティングは施工に時間(8~15時間)がかかる点と費用が高額になるケースが多いことです。

Qガラスコーティング後は洗車機でいい?

Aガラスコーティングをした車は洗車機はNGです。何故ならば洗車機のブラシが高速で塗装面に擦りつけられるためスクラッチ傷と言われる細かい傷が付着してしまいます。細かい傷がついてしまうと研磨作業で磨かないと落とせなくなります。塗装面の艶(光沢)も低下してしまうので洗車機は使用せずに手洗いでお手入れしてあげましょう。しかし、汚れた状態で洗車しないまま放置してしまうとシミの原因となりますので自己判断で洗車機に入れるようにしましょう。
参考になる記事:ガラスコーティング後に洗車機は絶対NG!塗装面が傷だらけに!

まとめ

当記事ではガラスコーティングとは?について徹底解説させていただきました。

ガラスコーティングはガラス質の被膜を塗装面に覆うことで傷や酸化から守ります。現在販売されているコーティングの中でガラスコーティングは最強と言われており、他のコーティングと比較すると寿命は倍以上持続します。一般的なコーティングは6か月~1年程度しか持たないのに対し、ガラスコーティングは3~5年程度の寿命となります。

また、ガラスコーティングは自分でも施工することができる製品です。費用相場をしっかりと確認し、業者に依頼するか自分で施工するか参考にしましょう。そして、ガラスコーティングを施工した後は洗車やメンテナンスなどのお手入れをしっかりと行いいつまでも美しい愛車を持続していただければ嬉しく思います。

この度は当記事を最後までお読みいただきありがとうございました。

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